フリート分析
車種別需要、TCO、競合地図を月次・四半期で可視化。
ジャパンカーリソース
サービスフリート意思決定のための、商用車知。
市場を読む、車両を測る、運用を描く——三つのレイヤーで支援します。
用途に合わせて選べる四つの柱。
車両評価
実車ベンチマークとデポ調査に基づく多軸スコアリング。
運用最適化
デポ配置・整備計画・更新サイクルの仮説検証を伴走支援。
業界レポート
EV化、規制、テレマティクス、港湾連携まで横断する定期レポート。
現場で効く、成果物のかたち。
エグゼクティブブリーフィング
経営層向けに、30分で要点が伝わるスライドと口頭解説。
フリート比較マトリクス
同クラス5〜8台を横断した積載・コスト・運用性の一覧表。
デポフィールドメモ
試乗・デポ・整備現場の観察を短いノートとして蓄積。
相談から納品までの流れ。
ヒアリング
フリート規模、更新計画、意思決定の場面を共有いただきます。
設計
調査範囲、サンプル、評価軸を合意し、キックオフ。
調査・分析
デポ調査とベンチマーク走行を並行実施。
共有と更新
ブリーフィング後も、規制・市場変化に応じたフォローが可能です。
フィールド
デポと路面、両方で測る。
首都圏の配送ルート、地方の長距離、積雪路——条件を変えて同じ仮説を検証します。
対象
こんな方に。
- フリート更新や車種選定の判断材料が必要な物流・調達部門
- 複数台比較でTCOの見通しを明確にしたい事業者
- 日本の商用車規制論点を把握したい海外拠点
いま注視の車両カテゴリ。
EVライトバン
都市配送向け電動バンのTCOと充電インフラ適合性を実測データで整理。
中型冷凍トラック
冷媒効率、積載容積、メンテ間隔——食品物流の三軸を検証。
高床ワゴン
乗員輸送と荷物積載の両立——サービス業フリートの定番選択肢。
契約前に知りたいこと。
はい。10台規模から大規模フリートまで、規模に応じた調査設計に対応しています。
範囲により異なりますが、簡易ブリーフは2〜3週間、本格調査は6〜10週間が目安です。
法人契約の場合、可能な範囲で同行・ブリーフィングを調整します。安全上の条件があります。
日本語を標準とし、要約英語版の併記も可能です。ご要望時にお申し付けください。
信頼されるネットワーク。
関東物流協会
地域フリートデータ共同調査
商用車メーカーOEM
独立評価プロトコル連携
テレマティクス事業者
走行データ分析パートナー
整備チェーン
メンテコスト実測ネットワーク
港湾物流団体
コンテナ輸送フィールド調査